我们的年报
| 像把鸡蛋装在蛋盒里一样保护儿童 ----- 这就是儿童乘客安全 |
| 发表时间：2018-05-25 阅读次数：1061 |
5月10日，全球儿童安全组织（中国）、同济大学、道路交通安全公安部重点实验室和上海市交通工程学会交通安全专业委员会在同济大学共同召开了关于儿童乘客安全的国际研讨会。此研讨会邀请国际儿童乘客安全专家、儿童医院儿童伤害预防专家，以及国内的交通、卫生健康和教育专家共同讨论儿童乘客安全。
儿童乘客安全的推进需要多方面、多部门共同努力，包括推进儿童乘客安全相关法规的建立与完善、儿童乘客座椅的质量合规，以及面向父母开展宣传与技术指导，才能推进家长正确使用儿童安全座椅，降低儿童乘客的伤害。而对于儿童安全座椅使用的法规, 国际上最好的实践经验是：法规需要以儿童的年龄、身高和体重来制定，才能更好地促进正确使用；同时,在加强法规上，许多国家会对不使用安全座椅者执行罚款。
在儿童约束系统正确使用上，给予家长专业指导是必不可少的。因为，研究告诉我们在正确使用儿童约束系统的情况下，当发生交通事故时，可以降低婴儿的致死性碰撞70%；幼儿的致死性碰撞54%-80%1。但是，研究也同样告诉我们，儿童约束系统的不正确使用率在15%--80%左右2，这包括了约束带没有收紧、不正确安装、约束带在儿童头颈部或腹部等不正确使用的现象。
为此，1998年，儿童乘客安全认证技术师，这一为家长指导正确使用儿童安全座椅的认证体系在美国儿童乘客安全委员会的监管下启动，全球儿童安全组织担任培训与认证。20年来，在全球已培养了16万的认证技术师，其中在中国已有62名认证技术师，他们来自各行各业，有交警、医生、疾控工作人员、校车管理人员等等。
儿童乘客安全包括搭乘不同运输工具的儿童乘客的安全，其中搭乘校车便是儿童乘客安全重点关注的领域之一。在校车的安全上，校车的设计采用被称为“区室化”的方式，即每一个区室就像一个小小的空间，把孩子包在这一区室中，形成一个像鸡蛋包装在蛋盒里。在发生碰撞时，校车的前排座椅会弯曲，吸收冲击力，降低对儿童的伤害。同时，现在一些校车会安装腿部与肩部的安全带。但是，这些装置，对于学龄前的儿童往往还不够，为此，对于学龄前的幼儿，需要在校车上使用特制的儿童安全座椅或嵌入式儿童安全座椅。同时，国家安全部门对驾驶员与校车跟随的教师，都要求进行专门的培训并获得上岗证。
上海市交通工程学会交通安全专业委员会主任、同济大学王雪松教授说： “作为交通工程的专业人员，我们一直在努力推进道路本身对使用者的安全；同时，使用者安全的安全保护和安全意识的提升也是我们的责任。已经证明儿童乘客可以通过正确使用儿童安全座椅得到更好的安全保护。”
全球儿童安全组织（中国）首席代表崔民彦女士说：“守护儿童乘客安全，我们要像把鸡蛋装在蛋盒里一样的思考方式，从座椅的设计、法规的制定、大众的宣传，以及家长的指导等多方位开展工作。从这个角度上看，我们就会发现，保护儿童乘客安全还有很多要做。”
让我们一起努力，通过法规促进与加强、宣传教育，以及儿童乘客安全认证技术师的指导等多方面推进儿童乘客安全，让每一个儿童的每一次出行，都能得到最好的保护。
### 注： 1. 《全球道路安全报告 -2013》世界卫生组织 2. Seat-belts and child restraints: aroad safety manual for decision-makers and practitioners. London, FIAFoundation for the Automobile and Society, 2009 http://www.who.int/roadsafety/projects/manuals/seatbelt/en/index.htmlaccessed 23 January 2014 ### |
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